Перейти к содержанию

Плавание судов. Воздухоплавание

Водоизмещение. Осадка судна. Подъёмная сила аэростата. Принцип воздухоплавания.

Открыт · Интерактивная модель · Симуляция · Презентация · Методичка

Конспект урока

Плавание судов. Воздухоплавание

Тяжёлые корабли из стали плавают — потому что в их конструкции есть большие воздушные полости. Это позволяет перевозить грузы по воде и воздуху.

Водоизмещение судна

Водоизмещение — это вес воды, вытесненной плавающим судном при полном погружении до ватерлинии.

Численно водоизмещение равно максимальному весу судна с грузом, при котором оно ещё не тонет.

Водоизмещение океанских лайнеров достигает десятков и сотен тысяч тонн.

Осадка и ватерлиния

Осадка — это глубина, на которую судно погружено в воду.

Ватерлиния — это отметка на корпусе судна, показывающая максимально допустимую осадку при загрузке в пресной и морской воде.

Если судно погружается глубже ватерлинии — это опасно: корабль может потонуть.

Почему корабли не тонут

Корпус корабля имеет большой объём, внутри которого много воздуха. Средняя плотность корабля (сталь + воздух) меньше плотности воды.

Танкер «весит» десятки тысяч тонн, но вытесняет столько воды, что сила Архимеда уравновешивает его вес.

Грузоподъёмность

Грузоподъёмность — это максимальная масса груза, которую судно может принять без опасности потопления.

Танкеры и контейнеровозы перевозят до 200 000–400 000 тонн груза за рейс.

Подводные лодки

Подводная лодка имеет балластные цистерны:

  • заполнение водой → средняя плотность растёт → лодка погружается
  • вытеснение воды сжатым воздухом → плотность падает → лодка всплывает
  • уравновешивание → лодка «зависает» на нужной глубине

Это позволяет подводным лодкам маневрировать по вертикали без двигателей.

Воздухоплавание

Воздухоплавание — это полёты аппаратов легче воздуха (аэростатов, воздушных шаров, дирижаблей).

Принцип: шар поднимается, если средняя плотность шара меньше плотности окружающего воздуха.

Сила Архимеда в воздухе действует по тому же закону, что и в жидкости.

Виды воздушных шаров

  • монгольфьер — шар с горячим воздухом (плотность нагретого воздуха меньше)
  • шарльер — шар, наполненный водородом или гелием (лёгкие газы)
  • дирижабль — управляемый аэростат с двигателями

Подъёмная сила аэростата

Подъёмная сила — это разность между силой Архимеда и весом шара (оболочка + газ + груз):

Fпод=FAmgF_{\text{под}} = F_A - m g

Чем больше объём шара и легче газ внутри, тем больше подъёмная сила.

Применение воздухоплавания

  • метеозонды — измеряют параметры атмосферы на высоте
  • воздушные шары — спорт, туризм
  • дирижабли — наблюдение, реклама, транспортировка грузов в труднодоступные места
  • стратостаты — подъём в стратосферу для научных исследований

Вопросы для самопроверки

  1. Что такое водоизмещение судна?
  2. Что такое осадка и ватерлиния? Зачем они нужны?
  3. Почему стальной корабль не тонет?
  4. Как submarina меняет глубину погружения?
  5. Какие виды воздушных шаров вы знаете? На чём основано их действие?

Демонстрация

Материалы к уроку

Материалы урока

Скачать и открыть

Учителю

2 материала

Презентация · для учителей

Презентация «Плавание судов. Воздухоплавание»

Средняя плотность судна, подлодка, шары. 10 уникальных кадров.

Скачать PPTX

Методичка · для учителей

Методическая разработка урока (РФ)

Водоизмещение. Осадка судна. Подъёмная сила аэростата. Принцип воздухоплавания.

Скачать DOCX

Методическая разработка урока (РФ)

DOCX

Комментарии

Войдите, чтобы оставлять комментарии.

Пока нет комментариев. Будьте первым!